这位F1世界的首位黑人选手在处子秀中就站到了领奖台上，打破了沉寂41年之久的首次参赛就登上领奖台的记录，同时他也是最年轻的登上领奖台的车手，这位天才车手正在一步一个脚印的朝着自己的新目标迈进。迈凯轮赛车良好的性能、成熟的心态、卓越的驾驶技术，汉密尔顿拥有了成为世界
新赛季的F1将于本周日在澳大利亚揭开序幕，F1领域内的一系列改革将在一定程度上给车队和车手带来影响。而在后舒马赫时代，谁又能担负起引领群雄的重任，同样是贯穿整个赛季的一大看点。(汀菀)
转瞬之间，中国人与达喀尔之间已有了近4年的联系，如今国人似乎对本项比赛已失去了过去那股新鲜感，对这些屡创历史的中国车手也少了些崇拜。今年，刘斌与老卢那并不完美的成绩，则更给了某些人大泼冷水的机会。然而我却要在此，为两位即将归国的车手大唱赞歌。不以成败论英雄。尽管刘斌和老卢本次参赛
卡车组的比赛中，荷兰车手斯特塞伊以54小时3分05秒成绩获得冠军。
今年的达喀尔拉力赛中国只有两名车手参加，在总成绩上他们虽然没有刷新中国车手在本次比赛第19名的个人最好成绩，但能够在连续发生意外的情况下最终顺利抵达终点，并在总名次上从最低点攀升到现在的位置已经是非常的不容易。我们也衷心的希望以后能够有更多的中国车手身影出现在这项
第十赛段的比赛在马里境内的内马进行，全程400公里，其中特殊赛段366公里。今天晚上将进行的达喀尔拉力赛第11赛段仍在马里进行，从内马到阿尤恩，全程只有280公里而且都是不计时的行驶路段。
卫冕冠军阿隆索在发布会上表示，能在自己家乡作为迈凯轮车手亮相感到非常自豪。阿隆索是在雷诺连续两年夺得世界冠军后，转投迈凯轮的。“在连续两年赢得世界冠军之后，你进入2007年的第一场比赛不可能只是希望站上奖台或者获得积分，你必须是最好的。”阿隆索表示，自己2007年的唯一目标是：与迈凯轮车
明天达喀尔拉力赛将继续进行第十赛段的争夺，比赛将从尼马通往廷巴克图，全场400公里，其中包括366公里特殊赛段的比赛，对于车手们来说，这又将是一个考验体力和耐心的艰苦赛段。中国车手有望继续给车迷带来更多的惊喜。
3月16日至18日，2007赛季的F1大奖赛将在澳大利亚墨尔本拉开战幕。2006年，法拉利不敌雷诺，获得车队总排名亚军。马萨排在雷诺车队的阿隆索和自己的队友舒马赫之后，获得车手总排名季军。(完)
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