韦伯称雄F1巴西站 巴顿率布朗车队成就双冠王
2009-10-19 11:10:45 来 源：猫扑体育综合
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F1巴西站在英特拉格斯赛道结束了71圈的争夺，红牛车手韦伯轻松获得分站冠军，库比卡及汉密尔顿分列二、三位。年度冠军争夺方面，由于巴顿超越第二位的维特尔15分，布朗车队超越第二位的红牛车队25.5分，在赛季仅剩一站的情况下，布朗GP车队以及车手巴顿都成功提前加冕年度总冠军。布朗车队加冕车队总冠军，罗斯布朗一手缔造了一支“新车队”双冠王的传奇。
比赛前布朗GP车队仅需要获得0.5分便能提前一站夺取年度车队总冠军，英国车手巴顿只需要获得季军便能加冕车手总冠军。大雨搅局周六排位赛让冠军之战充满了悬念，巴顿和维特尔双双未进前十。排位赛后油量揭示了巴里切罗会是前两排最早进站的，虽然巴顿排在14发车，但2006年英国人从同一位置起步拿到了第三。
热身圈结束，20辆赛车回到发车区，比赛准备开始，与昨天排位赛的情况不一样，周日正赛开始之前，天气晴朗，赛道也变干了，很适合比赛。
红灯熄灭，20辆赛车发出，巴里切罗成功守住了第一位，红牛的韦伯也保住了第二的位置，在后面，莱科宁凭借KERS系统的优势冲到了第三位，他超过了苏蒂尔。
进入1号弯时，后面的几辆赛车发生了小状况，科瓦莱宁的赛车与维特尔的赛车发生接触，迈凯轮车手的车在赛道上打滑，幸好并没有造成太严重的事故，比赛继续。
比赛仍然在第一圈，意外发生了，苏蒂尔与特鲁利在对第四位进行争夺，丰田车手在入弯时想借外道超越，但苏蒂尔并没有给对方任何机会，丰田赛车冲出了赛道接触到草地发生侧滑，两辆赛车撞到了一起。
苏蒂尔与特鲁利的赛车分别撞上了防护墙，二人的比赛提前结束了，在后面，雷诺的阿隆索为了要闪避苏蒂尔也撞上了防护墙，三位车手退出比赛了。
在前面，莱科宁与韦伯在争夺第二位，结果发生了碰撞，法拉利赛车的前翼受损，冰人必须进站更换前翼了。
由于发生了意外，赛会出动了安全车，部分车手借机进站加油，迈凯轮的科瓦莱宁显得相当心急，他没有等加油管拔出就起动赛车，结果把油管弄断了，油料洒在了后面莱科宁的赛车上，F60赛车变成了火球，幸好火很快就熄了，莱科宁可以继续比赛，科瓦莱宁的赛车停在了布朗GP的维修区外，布朗GP的工作人员帮助他把油管拔除，他也可以继续比赛。
