F1新加坡站汉密尔顿杆位 巴里切罗撞车遭淘汰
2009-09-27 11:43:46 来 源：猫扑体育综合
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北京时间9月27日消息，2009F1新加坡站排位赛在马尼拉港湾赛道结束。巴里切罗在距比赛仅剩26秒结束撞车、导致比赛提前终止，迈凯轮车手汉密尔顿因此凭借Q3第一轮试跑作出的1:47.891拿下杆位。红牛车手维泰尔的最后一轮尝试因老巴的撞车作废，最终获得第二。威廉姆车手罗斯博格位居第三。
赛前讯息
比赛于当地时间22:00举行，赛道温度从三次练习的35度降至31度，湿度则飚升至72%。
技术方面，普利司通为本站比赛提供的轮胎配方是超软和软。本站使用新引擎的车手有：费斯切拉、莱科宁、库比卡和海德菲尔德。使用新变速箱的有：汉密尔顿、莱科宁、库比卡、海德菲尔德、特鲁利、布埃米、阿奎苏阿里、里尤兹和巴里切罗。
其中巴里切罗的更换不属于“4站1台”规则范围内，正赛将被罚退后5位。此外需要特别提到的是汉密尔顿在今天的第三次练习赛前，换上了一具新的单体壳，国际汽联对其执行了例行的安全指标检查。
第一节：汉密尔顿最快 印度力量双双淘汰
首节排位，格罗斯让入场圈在7号弯出现失误，幸运的是利用缓冲区躲过一劫。红牛二队车手阿奎苏阿里作出首节排位第一个有效成绩：1.50.169。10分钟之后，20位车手全部交出第一份答卷：迈凯轮车队汉密尔顿以1:47.241暂列榜首，英国人使用的是硬胎。
之后的排序是：维泰尔、科瓦莱宁、巴顿、罗斯博格、布埃米、巴里切罗、中岛一贵、格洛克、阿隆索、、韦伯、库比卡、莱科宁、费斯切拉、苏蒂尔。特鲁利、海德菲尔德、阿奎苏阿里、格罗斯让和里尤兹暂列降级区。
赛道在中途的5分钟左右，空无一车。
