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F1欧洲站-马萨夺冠小汉第二 莱科宁爆缸退赛

2008-08-25 10:10:26   来 源:


F1欧洲站-马萨夺冠小汉第二 莱科宁爆缸退赛


  猫扑体育讯 北京时间8月24日,2008赛季F1正式登陆西班牙瓦伦西亚赛道进入欧洲大奖赛的争夺。法拉利车队的马萨获得本站比赛冠军,汉密尔顿夺得亚军,库比卡名列第三。莱科宁在比赛还剩12圈的时候引擎爆缸遗憾退赛。

  发车阶段,汉密尔顿试图在第一个弯道就向马萨发动进攻,但是巴西人将位置守得很好没有给小汉机会。在第二个弯道库比卡还给小汉制造了很大的麻烦,小汉能够守住第二的位置实属不易。科瓦莱宁在起步表现得非常不错直接超掉了莱科宁排名升至第4。排名第12位发车的阿隆索在第一圈就遭到威廉姆斯车手中岛一贵的追尾事故,整个赛车尾翼被撞掉无奈退赛。

  第4圈,阿隆索走出赛车,意味着他放弃了比赛。尽管臂缠黑纱哀悼周三马德里空难逝者的两届世界冠军看起来非常沮丧,无论如何,在主场万千西班牙车迷面前,雷诺和阿隆索只跑了一圈就提前结束了比赛,有些让人难以接受。第6圈,马萨拉开领先汉密尔顿的距离2.9秒,两人不断地刷新着最快圈速。法拉利赛车在第一、第三计时段保持着优势,而汉密尔顿则在第二计时段占住上风。第7圈,库特哈德在直角弯内线强超苏蒂尔,不过红牛的车身撞到了印度力量的右侧尾部,自身车身掉头,苏蒂尔的赛车有轻微的碎片飞出。

  第16圈,汉密尔顿进站用时8.9秒。马萨利用出站后的狂奔,恰好领先于汉密尔顿,后者出站后落在莱科宁之后。两圈后,库比卡和莱科宁进站,芬兰冰人用时9.9秒采用了超重载油,并且继续保持软胎出站位居第9。第19圈,特鲁利进站,出站后刚好守在莱科宁后面。第20圈,科瓦莱宁进站用时9.4秒,出站后压制住海德菲尔德保住第4。

  第37圈,马萨进站用时8.5秒更换超软胎。启动时几乎碰到后面杀出的苏蒂尔,所幸巴西人反应迅速及时刹车让过。出站后,印度力量让过套圈的马萨,领头羊有惊无险地完成了今天的两次进站。与此同时,队友莱科宁终于开始逐渐进入状态,追近前面的科瓦莱宁达到2.2秒的差距。第39圈,汉密尔顿进站用时7.1秒,马萨早已经驶过,冠军格局似乎已经无可动摇。第40圈,库比卡进站用时7.4秒,出站后守在第5。第42圈,苏蒂尔在出直角弯时错过刹车点冲上了轮胎防护墙,前悬挂完全扭曲报废。赛会出示黄旗,清理现场。

  第44圈,科瓦莱宁和莱科宁同时进站,此前一直紧逼对手的莱科宁希望利用这次进站完成超车。但是惊人的一幕出现了,莱科宁的赛车在加油管还没有拔下的情况下就已经启动,加油工被撞后痛苦的跌倒。莱科宁这次进站非但没有超过科瓦莱宁,还因为事故落到了特鲁利的后面。被莱科宁撞倒的加油工也被立即用担架送往医疗中心。但是更令人沮丧的还在后面,莱科宁回到赛道后向特鲁利发起猛攻,但是仅跑了一圈赛车引擎竟然爆缸了,莱科宁退赛。

  最终,法拉利车队的马萨夺取首个欧洲站比赛冠军,这是他本赛季获得的第4个冠军奖杯,汉密尔顿名列第二,库比卡名列第3,他继加拿大站之后再次登上领奖台,这也是他本赛季第5次登上领奖台。

关键字:莱科宁  马萨  汉密尔顿  F1
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