莱科宁马萨包揽发车前排

　　猫扑体育讯 北京时间6月21日晚，F1世锦赛法国大奖赛排位赛结束。法拉利车队包揽发车第一排，莱科宁击败队友马萨取得杆位。迈凯轮车队汉密尔顿排位成绩第三，但受罚退后十位后他的发车位将是第13位。

　　马尼库尔赛道全长4.411公里，由于赛道地处小镇交通情况不甚理想加之赛场设施落后，今年将很有可能是马尼库尔赛道的谢幕演出。去年法拉利车手马萨以1分15秒034的成绩拿到了杆位，赛道较短的维修通道让车队可以充分运用策略实现超越。排位赛开始前赛道温度为41度，空气温度为27度，相对湿度51%，由于上场比赛中出现了违规行为，汉密尔顿和罗斯伯格在本站比赛排位赛后将被罚后退十位发车，莱科宁未能准时参加周五车手会议给他带来了5000美元的罚款。

　　第一节为时20分钟的比赛开始之后，两位红牛二队车手、费斯切拉、格洛克等人率先登场，5分钟过去了，一共有6位车手跑出成绩，红牛二队的维特尔以1分16秒303排在第一，似乎红牛二队在法国站的表现还是不错的。但2分钟之后，法拉利的两位车手出阵了，马萨轻松以1分16秒107冲到最前面，队友莱科宁则落后0.03秒排在第二。接下来，迈凯轮的两位车手也上阵了，汉密尔顿以1分15秒634超越了马萨，而科瓦莱宁则排在了莱科宁的前面。两位迈凯轮车手在跑完一圈之后就回到了维修区，而法拉利的两位车手仍在努力，莱科宁超越队友抢到了第二的位置。在后面，雷诺的阿隆索也冲了上来，西班牙人以1分15秒939超过了科瓦莱宁排在第四位。

　　最后几分钟，两位法拉利车再次出动，结果马萨并没有让人失望，他以1分15秒024超过了汉密尔顿，巴西人比英国人快了0.6秒。而莱科宁亦以1分15秒133在了第二位。结果两位法拉利车手成功包揽了前两名，而被淘汰的车手是：苏蒂尔、费斯切拉、巴里切罗、巴顿、中岛一贵。值得一提的是，宝马车手海德菲尔德险些也被淘汰，幸好德国人在最后时刻冲到了第十二位。

　　第二节排位赛开始四分钟后，博尔戴斯和维特尔才打破了赛道的沉寂，其余车手随后也登场计时，大家选用的都是软胎，博尔戴斯首先做出了1分16秒045，阿隆索便跑出1分15秒483，马萨和莱科宁计时完成后排在头两位，马萨的圈速为1分15秒041，之后是阿隆索、汉密尔顿、韦伯、格洛克，库比卡使用软胎计时后仅排在第8，科瓦莱宁在本节排位赛结束还剩下两分钟时再次登场，但成绩并没有提高，汉密尔顿将成绩提高到了第3，海菲尔德在最后冲击未果，遭遇淘汰的车手还有小皮奎特、罗斯伯格、博尔戴斯、维特尔。

　　第三节排位赛开始后，车手并未像以前一样排队出发，格洛克率先出场计时，特鲁利第二个出场，空旷的赛道让人很难相信这是第三节排位赛。4分钟后，马萨、莱科宁、汉密尔顿、库比卡终于登场，格洛克做出了1分21秒242的首个标杆成绩，特鲁利在纽博格林弯打滑险些让韦伯撞上他，马萨跑出1分16秒597后，莱科宁将其消掉0.1排在第一，之后是阿隆索和科瓦莱宁，汉密尔顿的成绩仅为1分17秒880，加油换胎后，最后的争夺开始，马萨跑出1分19秒490排在第二，莱科宁没有提高成绩但已经足以夺得杆位，汉密尔顿排在第三，他明天将在第13为发车。