比赛第10圈，汉密尔顿、库比卡、科瓦莱宁仍然排在前三位，但汉密尔顿与第二位车手已经有7.6秒的差距。法拉利的莱科宁仍然排在第八位。马萨则继续在最后，这时，已经有6位车手退出，印度力量的两位车手都退出了。
第15圈，库比卡首先停站了，进站前他排在了第二位，他花了8.6秒的时间，出站之后排在了莱科宁的后面，这时，莱科宁也开始正式向巴里切罗发起进攻，虽然驾驶着本田赛车，但巴里切罗还是守住了线路。第17圈，汉密尔顿也停站了，他花了9.2秒，出站后，他排在了海德菲尔德的后面，一个相当有利的位置。第18圈，莱科宁终于从内道超越了巴里切罗，芬兰人上升到第六位了。此前前八位分别是科瓦莱宁、罗斯伯格、海德菲尔德、汉密尔顿、特鲁利、莱科宁、巴里切罗、库比卡。小汉与库比卡均是完成了一次进站。
第23圈，由于海德菲尔德、科瓦莱宁、罗斯伯格分别进站，因此汉密尔顿又夺回了第一的位置，队友科瓦莱宁落后12秒在第二，之后是仍未进站的莱科宁，两位芬兰人再次进行正面交锋。他们后面是库比卡、海德菲尔德、阿隆索、罗斯伯格及巴里切罗，马萨目前排在了第十一位。
第26圈，马萨与库特哈德进行较量，马萨抓住机会准备超越，但是库特哈特却并没有放松，苏格兰人采取了“关门”，结果两人撞到了一起，库特哈德的赛车被撞飞了，他的赛车损坏严重，反而马萨的赛车似乎没有受太大的损坏。赛会再次让安全车出动。
距离比赛结束还有30圈，维修通道打开了，阿隆索、库比卡、中岛一贵、格洛克纷纷进站加油换胎，但莱科宁却仍然没有进站的意思。比赛还剩下28圈，比赛恢复正常，莱科宁开始进行超越，虽然他成功了，但是赛车的速度过快，于是冰人冲出了赛道，幸好没有发生碰撞，但这使他损失了多个位置，现在排在了第十一位，他抓紧时间进站了。此时马萨的赛车停在了赛道旁，他终于退出比赛了。
比赛还剩下23圈，汉密尔顿继续排在第一位，他与队友第二位的科瓦莱宁有5.5秒的差距，之后是海德菲尔德、罗斯伯格、巴里切罗、波尔戴斯、库比卡及阿隆索。而莱科宁则排在了最后一位，他与汉密尔顿有超过45秒的差距。
比赛还剩下15圈，汉密尔顿最后一次停站了，此时，莱科宁正在与格洛克进行争夺，结果冰人再一次出现失误，他的F2008赛车后轮接触到草地，结果赛车失去了控制冲出赛道，冰人再一次浪费了不少时间。
