或许你曾经为舒马赫的离开而惋惜，或许你正在为迈凯轮的巨额罚单而叹息，或许你还在为新秀汉密尔顿在中国上海的退赛而可惜，但这都没有什么关系，辩证唯物主义告诉我们，事情总是会变化的，没有什么不会改变。

　　舒马赫退了总会出现一个新的车王，迈凯轮被罚受益的可能并非只有法拉利，至于汉密尔顿，或许在下一周，这个20出头的小伙就成为F1史上第一个首次参加F1赛事就夺冠的超级男生。哪怕他没有得到这个冠军，也没关系，因为青春无敌。并且他已经证明自己是一名极其优秀的车手，加上他那黑色的皮肤，F1世界正刮起一股黑色的汉旋风。

　　但是他对F1最大的意义并非如此。

　　汉密尔顿现在正成为一个符号，一个席卷全球的F1商业符号。

　　来自英国的《泰晤士报》早就在为这位家乡选手呐喊，甚至连老虎伍兹也不得不避其锋芒：“伍兹，让开，汉密尔顿正呼啸而来。”

　　可能，让伍兹让路的结果现在来看还为之过早，因为这两个人还不具可比性。仅就成就而言，汉密尔顿显然还远远落后于丛林之虎，伍兹那12个大满贯奖杯可是实实在在的，而汉密尔顿还在为他的第一个世界冠军而努力。另一方面，就双方参与的运动特性来看，高尔夫显然是更能突出个人英雄主义的运动，而F1赛车则偏重集体配合。

　　不过，无法阻挡的是汉密尔顿成为偶像的速度以及他赚钱的速度，就像他驾驶F1赛车那样。

　　而且，这个黑色符号的效应正在F1乃至全世界散发开来。没有谁能比丹尼斯与伯尼看得更深刻、更深远：

　　对于迈凯轮车队来说，汉密尔顿是一笔宝贵的财富。车队CEO丹尼斯不惜为了这个黑人小伙与两届世界冠军阿隆索决裂，甚至为这个刚出道的黑人小伙开出了年薪1200万欧元的天价。因为丹尼斯知道，英国人汉密尔顿将是迈凯轮的救世主，是那个独无仅有的“THE ONE”，将在为自己带来无穷无尽的财富与金元的同时，给F1带来一场变革，而自己，则会被历史铭记。

　　对于F1来说，汉密尔顿同样是一笔宝贵的财富。这个F1历史上第一位黑人车手给世界带来的冲击远远大于伯尼的想象：现在F1的收视率已经让伯尼在家里做梦都能笑出声音来。伯尼希望F1世界出现的第一位女子车手、第一位黑人车手与第一位中国车手，现在已经有了一个突破，为他的商业帝国打下了又一个大大的根基。难怪当伯尼·埃克莱斯顿听说汉密尔顿老爸向媒体透露“迈凯轮偏心阿隆索”之后，不惜与迈凯轮车队发生冲突也要将事情调查清楚。因为他知道，将来这个黑人小伙就是F1的收视指南。他代表着亿万黑人在F1赛道上驰骋，就如同伍兹一样，成为这个世界的集万众目光金钱于一身的超级偶像。

　　在汉密尔顿身上，寄予着他自己都难以想象的希望：他被看作是F1种族平等自由的标签，他被看作是下一个超越一切的超级偶像，他被看作是一个符号，一个印记，将在这个世界掀起一股大的波澜。