北京时间7月7日，2007华赛CFR全国汽车场地锦标赛(以下简称CCC)的揭幕站在上海国际赛车场正式拉开战幕。在今天的排位赛中，2000组的杆位由陆淦夺得，在千六组比赛中，上海大众333车队的韩寒夺取杆位，也这是他第一次在全锦赛中夺取杆位，日产基亚车队的老将郭海生获得第二，队友林立峰获得第三名。

　　CCC上海站为第一分站赛，包括中国量产车赛1600CC组和中国量产车赛2000CC组两个正式比赛项目级别。2000CC组中，有8支车队的23名车手报名参加，另外苏华龙为个人报名参赛的车手。1600CC组中有10支车队，23名车手参赛。

　　由于比赛遭遇雨水来袭，上午的第二次练习赛没有进行，下午排位也推迟了一小时，率先进行的2000CC组比赛波澜不惊，陆淦在倒数第二圈右后轮胎一度缩死，影响了速度，但依然毫无悬念的夺取杆位，颇具实力的华龙车队则显得有所保留。

　　随后进行的千六组比赛掀起了小高潮，上海大众333经过改装后的赛车显示出优越的性能，在第5位出发的韩寒很快在第9圈跑出2:16.064的最快圈速，而根据他赛后讲，因为赛车压在一个废弃的排气管上，赛车的水箱和机油冷却器受到了些影响，没有最后跑完比赛，韩寒认为在正赛中应该速度更快。

　　韩寒还认为现在的排位规则应该改一改了，因为不是采取单台间隔发车。排位赛的时候难免受到其他慢车的干扰。

　　排列二、三位的基亚车手两名大将郭海生和林立峰的成绩均是在前两圈做出，赛后被问到是否很适应雨战，两人都承认，并且指出在赛道变干的情况下反没有333赛车速度快，看来还的针对明天比赛进行调校。

　　不管是333还是基亚，也不管是不是传说中的改装费花了300万，可以断定的是两队都在改装上投入重金，使得实力高出其他车队一截，今年排位已经形成了缠斗的局面，让我们拭目以待明天的好戏上演。