"混血小车手"陆文龙赛道笔记:熟悉地的稳健成长

2018-10-11 16:57:12 网易体育

网易体育10月11日报道:

作为保时捷青年车手计划中的罕见中国成员,长着一张外国脸的陆文龙可谓是国内赛车圈冉冉升起的新星,这位曾在青年方程式亚洲系列赛(FMS)获得佳绩的上海小将,正开启自己职业赛车生涯。

日前在马来西亚站夺得第四名的陆文龙撰写了自己的赛道笔记II:熟悉地的稳健成长。

以下为笔记全文:

上周的马来西亚站是我本赛季亚洲保时捷卡雷拉杯表现最稳定的分站之一,更教会我不少实战窍门。特别是第二回合中,我的最快圈排名全场第三,更是快过积分榜领跑者范德瑞。

两条长直道,配以多个高速弯,雪邦国际赛车场算是本赛季最考验驾驶节奏的赛道。因此,弯中速度是做出好成绩的关键。赛前,我也针对这一赛道特点在模拟器上苦练多时。

好在,我在前F1马来西亚大奖赛的举办地算得上是半个“专家”。上赛季征战FMS青年冠军方程式系列赛时,我曾两度造访位于吉隆坡国际机场附近的国际汽联一级赛道。这次故地重游,也让我回想起去年FMS揭幕战时,我在四场比赛中赢下三胜的辉煌。

似曾相识的还有天气。两周前的新加坡滨海湾街道赛若是车手体能的关键考核,那雪邦就像是一次“复试”。在接近80摄氏度的“蒸笼”里,一个周末两场比赛的日程安排让上周末的挑战比“狮城”更高。对此,我也算有备而来——新加坡站后我保持力量和有氧耐力的训练,令自己能在激烈对抗中可以将专注力保持到格子旗挥动。

我马来西亚周末的关键词绝对是激烈。从周五自由练习起,排名前九车手间的距离就极为接近。排位赛里,前八名车手的成绩更在1秒之内!同样变得非常胶着的,还有我与杆位得主的差距,0.7秒的劣势比本赛季其他任何一场排位赛都要小,也令我获得第七和第六的发车顺位。随着经验积累,我这PCCA菜鸟正逐渐增加对这辆保时捷991 GT3 CUP赛车的了解。面对年龄和经验上都远胜过我的强手们,我的追赶脚步越来越快。

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