FIM 2018 斯洛伐克八小时耐力赛

2018-05-17 22:02:22 群策网黑旋风

FIM 2018 年度 EWC(世界耐力赛)第三站的比赛,五月 11 至 12 号在斯洛伐克举行,赛程为八小时。

在 11 号的排位赛,5 号车、法国 F. C. C TSR Honda 厂队取得排头位,7 号车的 YART(奥地利 Yamaha)厂队排在了第二,2 号车的 Suzuki 工厂车队排在第三,94 号车、Yamaha 的另一支厂队 GMT94 排在第四,11 号车的 Kawasaki 厂队排在了第五。

正式比赛在 12 号的当地时间中午 12: 30 开始。到完成第一个小时赛程的时候,7 号车的 YART 以 28 圈的成绩暂时排头,同样跑了 28 圈的车队还有另外两支:F. C. C TSR Honda 的 5 号车落后头车两秒多、排在第二,GMT94 的 94 号车落后头车将近九秒、排在了第三。

比赛进行到第四个小时之后,前三名的位置几乎被固定了下来,7 号车带前,优势仍然只有两秒多;94 号车从第三小时扒掉了 F. C. C TSR Honda 升至第二,优势扩大到了接近 24 秒。场面上基本就成了两台 Yamaha 工厂赛车在前面带头跑,F. C. C TSR Honda 与另一支 Honda 的工厂车队(111 号车,欧洲 Honda 耐力赛车队)分别在第三、第四的格局,只要不发生摔车或者是进站时候的特殊情况,基本可以说是谁也难以威胁谁。

尽管到第六小时比赛的时候发生了一些状况,111 号车的 Honda 工厂车队一度超越了自己人、上升到了第三位,到在随后的时间里又被反超,维持着之前的态势。

最终,7 号车的 YART 车队一洗前两站均退赛、颗粒不收的颓风,拿下了今年的首个冠军(也是今年首次拿到积分),跑出的成绩是 224 圈;同为 Yamaha 工厂车队的 GMT94 也跑出了 224 圈,落后头车 31 秒多拿到了第二;F. C. C TSR Honda 也跑了 224 圈,落后头车 46 秒多获得了第三;111 号车、欧洲 Honda 耐力赛车队跑出了 223 圈获得了第四。另外的几支厂队,今年开赛以来表现欠佳的 2 号车、Suzuki 工厂车队以 221 圈拿到了第七,11 号车的 Kawasaki 工厂车队因为摔了一次、回到维修站修复后再重返跑道,最后以 219 圈获得了第九。

FIM 2018 斯洛伐克八小时耐力赛

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